– Tekst: Nebojša Gvozdić – Neba

S obzirom na to kako me je auto zafrkavao ili zafrkava prethodnih mjesec dana bilo je pitanje da li ću ići u Klanu.
No kako je to po mojem (a kako čujem i od većine drugih koji su barem jednom bili) mišljenju jedno od najboljih druženja, nikako ga nisam htio propustiti.

No da krenem redom.
U četvrtak (12.08.) nikako nisam mogao nagovoriti Ukija da radi kako treba.
Promijenio svjećice, bobinu, filtar goriva etc. i ništa.

Nisam profesionalni auto mehaničar ali nešto “malo” se kužim u mehaniku.
Karburator ne radi kako treba i točka.

Zovem Lerky-ja i Lojza u Kutinu.
Lojz pristaje da posudim karburator sa njegovog Ukija (HVALA Lojz).

U 22 sata krećem u Kutinu i uz Lerky-jevu pomoć (držao je bateriju 🙂 ) skidam karburator za nepunih petnaestak minuta.

Nakon pivkana (bezalkoholnog 🙁 ) sa dečkima iz Kutine stižem natrag nešto iza ponoći.
Prekasno za ugradnju Lojzovog “frgića”. Budem sutra (PETAK 13).

Naravno sve ostaje za popodnevne sate.
Prije bilo kakve intervencije na Ukiju moram ići na foto session (bar mislim da se tako piše), naravno ne ja nego Uki, za 4×4 & SUV Magazin.
Slikanje i sve ostalo smo obavili prije kiše, a ja sam onda u pauzama između pljuskova mijenjao karburator.

Završio sam oko 21 sat i nakon petnaest minutne probne vožnje zaključio da je ipak malo kasno da odmah krenem put Klane.

Nazvao Hajmija i dogovorili sastanak u Karlovcu odakle smo skupa starom Riječkom cestom nastavili u Klanu.

*** NASTAVAK U PDF FORMATU